0755-82136100
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KMTC
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
| 海港基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi) | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）是1954年成立的韓國(guó)的物流公司，總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸，船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 15 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 11 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 11 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PORT KELANG | 690 | 1370 | 1370 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PORT KELANG | 690 | 1370 | 1370 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 11 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 12 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| PORT KELANG | 705 | 1410 | 1410 | 7 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| PORT KELANG | 825 | 1550 | 1650 | 10 | 6/2 | YML | |||||
國(guó)際海運(yùn)業(yè)這幾年變化不小，有船公司合并、并購(gòu)等帶來(lái)的行業(yè)內(nèi)部推動(dòng)的變化，也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等帶來(lái)的沖擊。
美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）發(fā)公告稱，為提高航線的營(yíng)運(yùn)效率，APL的 KCS（Korea China Straits Service）航線掛港順序?qū)⒆稣{(diào)整。
韓國(guó)航運(yùn)合作伙伴（KSP）是韓國(guó)班輪和支線運(yùn)營(yíng)商的準(zhǔn)聯(lián)盟，就釜山港務(wù)局要求承運(yùn)商為過(guò)去一年釜山新港（Busan）的多用途碼頭承擔(dān)46億韓元（376萬(wàn)美元）的額外費(fèi)用，尋求仲裁。
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